中国报告大厅网讯，在绿色出行理念深入人心的背景下，我国城市公共交通系统正经历深刻变革。截至2024年底，全国公交车、轨道交通及共享单车等交通工具的日均服务人次突破2亿，其中公交车和轨道交通成为通勤主力。通过持续优化政策体系与基础设施建设，公交领域已提前超额完成“十四五”规划目标，在提升出行效率的同时推动了碳减排进程。
中国报告大厅发布的《2025-2030年中国公交车行业发展趋势及竞争策略研究报告》指出，近年来，我国以公共交通为核心的低碳出行体系建设成效显著。截至2024年底，全国城市公共汽电车总量达65.8万辆，其中新能源公交车占比超八成（54.4万辆），远高于全球平均水平。政策层面通过财政补贴、路权优先等措施加速车辆电动化进程，并同步推进充电设施网络布局。城市公交运营线路总长度突破175万公里，覆盖范围持续扩大，为公众提供更便捷的出行选择。
二、公交车统计数据凸显环境与民生效益从出行结构看，全国中心城市公共交通机动化出行分担率已超预期目标，绿色出行比例超过70%的城市数量显著增加。具体而言：
这些数据印证了公交系统在缓解交通拥堵、降低空气污染方面的核心作用。
三、政策及环境协同助力未来可持续发展当前，相关部门正进一步强化公交车服务网络与城市规划的衔接，推动“轨道+公交+慢行”一体化出行模式。例如，在新建城区优先布局公交专用道，并通过大数据优化线路调度效率。同时，针对新能源车辆的全生命周期管理政策也在完善中，确保技术升级与资源利用最大化。
2025年的数据表明，我国公交车领域已实现从规模扩张到质量提升的关键转变。在政策引导和技术创新双轮驱动下，公交系统不仅成为绿色出行的核心载体，更通过环境效益与民生服务的平衡发展，为全球城市交通转型提供了中国样本。未来，随着基础设施投入持续加大和服务模式创新加速，公众对“优选公交”的认同感有望进一步提升，助力碳中和目标早日实现。
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