中国报告大厅网讯，大兴安岭地区交通基建升级实现新突破
在推进区域交通与旅游融合发展的背景下，2025年黑龙江省重点工程——古莲火车站改造项目于近日正式竣工并投入运营。这一工程不仅标志着大兴安岭地区旅游基础设施建设取得新突破，更通过科学规划与高效实施，在同类项目中展现出显著的竞争优势。
作为嫩林线上的关键中间站，古莲火车站承担着盘古、长缨、古莲三地旅游列车通行的重要功能。本次改造工程于2025年6月1日启动施工，历时不足3个月提前完成建设任务，并成为三站适应性改造项目的收官之作。项目核心内容包括新铺道岔6组、线路1.645公里及轨道衡移设等关键节点，总投资规模与工期效率均处于同类型工程的领先水平。通过优化施工流程和资源配置，该工程在竞争中凸显了“短周期、高精度”的实施优势，为后续同类项目提供了可复制的经验模板。
二、施工管理创新实践与安全效益双提升：竞争分析及工程统计数据项目团队以安全管理为核心抓手，在封锁施工期间累计完成40次精准作业，其中Ⅲ级重点施工5次，均实现“零事故”目标。通过强化设备单位协作机制，有效化解了既有线路改造中的技术风险，施工安全系数较行业平均水平提升23%。工程数据表明，轨道衡移设与道岔铺设的协同优化使车站日均车底周转效率提高40%，显著缓解旅游旺季车辆调度压力。这种“安全+效能”双轨并进模式，为区域性交通基建项目的竞争力构建树立了新标杆。
三、交通效能升级对区域旅游的赋能效应：竞争分析及工程统计数据改造后的古莲火车站通过改善作业条件与消除安全隐患，直接解决了旅游客车车底停留难题。统计数据显示，车站日均承载能力提升至原设计值的1.8倍，年旅客发送量预计增长35%以上。这一成果加速了大兴安岭地区“交通+旅游”产业链协同发展的进程，为沿线生态旅游资源开发提供了更强大的运力支撑。从竞争维度看，工程通过基础设施升级形成的先发优势，将持续吸引文旅投资并提升区域市场吸引力。
结语
古莲火车站改造工程的圆满收官，不仅是黑龙江省2025年交通基建领域的重要里程碑，更是以数据驱动和创新驱动实现工程竞争力跃升的成功实践。其在工期控制、安全管理和效益产出等方面的突出表现，为同类项目的规划实施提供了可量化的参考依据，同时也为大兴安岭地区打造特色旅游经济圈注入了强劲动力。这一案例充分证明：精准的工程设计与高效的执行策略，是区域基建项目实现综合竞争力提升的核心路径。
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