中国报告大厅网讯，——业务量增19.3%背后的"量价博弈"新趋势
一、多省联动调价破局价格内卷：快递行业寻求可持续发展路径
中国报告大厅发布的《2025-2030年中国快递行业市场供需及重点企业投资评估研究分析报告》指出，自8月下旬起，中国快递业迎来新一轮区域性调价潮。江西、湖南、湖北等地主要快递企业宣布自9月1日起单票价格上涨0.2-0.3元，并计划在10月进一步上调0.2元。福建地区明确将0.3公斤以内快件最低单价提升至1.5元，较此前上涨约0.4元/票。此前广东、浙江等核心区域已执行类似政策，其中广东省率先将底价提高至1.4元以上，并要求企业不得低于成本价揽收，违规者面临处罚。
此次调价潮覆盖范围之广、力度之大均为近年罕见。统计显示，截至9月初，已有长三角、珠三角及中部核心区域启动价格调整，涉及快递业务量占比超全国60%的市场版图。行业分析人士指出，此举标志着持续多年的"以价换量"竞争模式正在发生根本性转变。
二、快递市场"量增利减"困局：成本压力与服务缩水的恶性循环2025年上半年数据显示，国内快递业务量突破956.4亿件，同比增长19.3%，业务收入达7187.8亿元，增幅10.1%。然而在规模扩张背后，价格战导致行业陷入"增收不增利"的怪圈：前五月单票均价降至7.5元，同比下滑8.2%；部分地区甚至出现"8毛发全国"等极端低价现象。
重点企业财报印证了这一趋势：
行业专家指出，当前产业链存在结构性矛盾：上游商家通过"低价低质、以量压价"转嫁成本压力，迫使快递企业压缩利润空间，形成"低价-低利-劣质服务"的死亡螺旋。
三、行业反内卷需长效机制支撑：从价格竞争到价值导向的转型路径破解困局的关键在于建立可持续的价格监管体系。不同于简单限价措施，更需要通过市场机制引导行业回归价值创造：
1. 定价规范化：明确最低服务标准并加强执行监督，遏制恶性低价倾销；
2. 产业链重塑：淘汰依赖价格战的劣质商家，倒逼上游提升商品质量与附加值；
3. 创新突破：重点企业加速向综合物流服务商转型，拓展制造业供应链、农产品上行等新赛道。
据测算，若全国性调价0.4元/票落实到位，中通年收入可增加136亿元，圆通增利超百亿。但专家强调，行业需警惕"价格战"死灰复燃风险，建议建立跨区域协同机制和动态监测体系，确保价格调整真正反映服务价值。
2025年的调价潮是中国快递业从粗放发展向高质量转型的关键转折点。在多省联动与重点企业推动下，行业正逐步打破"唯低价论"的路径依赖。未来需通过长效机制巩固成果，引导市场从价格竞争转向服务质量、技术创新和生态价值的竞争，方能实现可持续健康发展。
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